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            產品分類

            激光測距傳感器
            無損檢測勘探儀器
            軌道交通相關檢測儀器
            工業無損檢測儀器
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            地鐵限界檢測裝置,地鐵限界/剛性接觸網激光掃描系統

            型號:HYXJ-2D

            HYXJ-2D激光限界檢測裝置 地鐵限界/剛性接觸網激光掃描系統 地鐵剛性接觸網導高拉出值測量系統

              由于鐵路新技術裝配日益增多,車輛的振動加大,山體滑坡、建筑固件的松動、熱脹冷縮導致的建筑物變形,隧道內建筑限界必須進行經常性測試,以便發現安全隱患,及時整修。目前我國鐵路限界主要靠施工驗收時測量核實,人工巡視確認,優于隧道內建筑設備限界具有突發性、變化性的特點,傳統方式已不能滿足實際工作的需要。
              HYXJ-2D地鐵限界/剛性接觸網激光掃描系統采用多類型高精密光電傳感器、激光識別裝置、定位控制、數據融合、精準圖像識別等先進技術,對隧道及隧道內設備進行全斷面輪廓掃描測量,并通過專用軟件實現三維圖形(選配)。該系統主要檢測軌行區設備限界,剛性懸掛接觸網/匯流排、電纜支架、消防設備、信號設備、疏散平臺支架及踏板、廣告箱、站臺等影響行車安全限界的設備。所有其他安裝設備均不得侵入設備限界以確保車輛運行的絕對安全。
              在檢測過程中,系統自動進行實時全斷面掃描,同時在軟件界面顯示隧道斷面的線輪廓及尺寸數據。自動將掃描結果與預先保存在數據庫內的標準限界數據(包含曲線加寬數據)進行比較,如果有設備侵入限界,聲光報警并標注超限位置坐標、提供超限等級、超限數值等,并將超限點記錄在數據庫中方便查看,同時檢測的結果予以保存,具備復查、全線回放和定點回放、數據檢索和查詢、多選型打印等功能。該系統完全代替現有的手工限界檢測方式,智能化、自動化程度高,可擴充性好,測量精度高,極大的提高了現場檢測效率。而且設備結構簡單,模塊化設計,方便后期維護。

            技術特點
             一體式集成探頭。集多種傳感器、高性能工控系統于一體,模塊化設計,儀器小巧,方便拆卸、安裝及維修。
             一次測量即可可獲得整個隧道斷面限界圖形和數據。
             實時顯示剛性懸掛接觸網導高和拉出值。
             對隧道內設備狀態全斷面輪廓掃描,測量速度快,檢測效率高,測量數據和實際標準限界(包含曲線加寬)實時比較,超限實時報警并自動計算超限量。
             儀器采用全激光自動識別測量,適用于國內所有的隧道檢測,不需對儀器進行調整改動,可在不同的施工點循環使用,測量時放置在平板車支架上,不測量時取走。
             設備可采用平板車供電或者大容量蓄電池供電,工作時間不小于10小時。
             儀器可安裝在平板車、軌檢車使用;也可采用手推式小車,用于鐵路隧道掃描檢測。
             儀器防水防塵,充分考慮隧道內復雜環境;通訊線纜采用防屏蔽措施,保證數據的準確。

            技術參數
             車輛行進速度要求:5-10km/h(其他可選)
             儀器載體:平板車、軌檢車、手推式檢測小車等
             剛性懸掛接觸網匯流排/接觸線:導高和拉出值實時測量并顯示
             測量范圍:1.6-6.5m
             測量精度:≤5mm
             分辨率:±2mm
             限界精度:≤10mm
             里程:0~999km
             精度:±1‰
             操作軟件:hydcrack4.4XJ-2D鴻誠遠大特制專用軟件系統(內置標準設備限界數據并可編輯、修改、錄入及曲線加寬計算,測量數據自動和標準數據進行比較,實時顯示隧道輪廓、測量數據、標準限界輪廓、超限情況及剛性接觸網導高拉出值等)
             防護等級:IP65
             工作溫度:-15~60℃
             環境溫度:-20℃~70℃

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