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            產品分類

            激光測距傳感器
            無損檢測勘探儀器
            軌道交通相關檢測儀器
            工業無損檢測儀器
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            產品中心

            限界檢測裝置,地鐵車輛限界檢測系統,限界門,機車限界檢查設備

            型號:HYXM-1

             HYXM-1限界檢測裝置(限界門) 地鐵限界檢查裝置  限界檢測裝置 限界檢測門 機車限界檢查設備

            可按需定做。!


              地鐵軌行區土建和機電設備施工、安裝完成后,在列車冷滑和熱滑前必須進行限界檢測工作,以確保軌行區凈空斷面符合安全行車的要求。對新造(或檢修后)的地鐵車輛必須通過專用限界檢測裝置的檢測,檢測是否符合地鐵限界標準要求。HYXM-1限界檢測裝置/限界門可用來檢測地鐵限界。由模板、聲光報警組成;模板按照直線設備限界制作,在超限時可聲光報警。
             

            功能
            1.當檢測車和軌行區的任何設備或構筑物相碰時,有聲光報警,并顯示超限位置,自帶電源
            2.模板按直線設備限界坐標點進行制作
            4.檢測模板可以收放,最小寬度滿足車輛限界要求,最大寬度滿足全線最小曲線半徑設備限界要求
            5.檢測模板可為固定式或調整式。調整式可使模板靈活伸縮。 伸縮范圍250mm
            6.儀器可正反方向進行檢測

             
            技術特點
            1限界門應機械式固定設置,待交付使用的新造(或檢修后)列車在AW0載荷條件下,通過調車機車推送以3~10km/h的速度通過限界門,車輛輪廓線與檢測模板不發生接觸,則為合格。車輛輪廓線任意部位與檢測裝置模板發生接觸或碰撞,則為超限。對超限部位和超限尺寸應作記錄并進行整改。整改后的車輛應再次通過限界門的檢測,直到檢測合格。車輛限界圖在設計聯絡中提供。
            2線路精度
            軌距:1435 mm(根據需要可調整為其他軌距)
            直線精度:1mm
            左右股鋼軌頂面水平允差:1mm
            3.按車輛輪廓線坐標(含允許制造公差)、線路實際誤差、限界門制造及安裝誤差設計車輛輪廓檢測裝置檢測模板的尺寸。
            4在軌道兩側對稱設置一對旋臂式車輛輪廓檢測裝置。
            5不工作時,限界門與線路平行;工作時旋轉90°與線路垂直。
            6材質:
            ①立柱采用無縫鋼管或型鋼;
            ②懸臂采用型鋼;
            ③檢測模板采用優質五層板。模板分為固定板和活動板兩部分,活動板邊緣鑲橡膠條,遇到超限車輛時活動板產生晃動并自動復位,可拆卸,可調節限界尺寸。
            ④立柱、懸臂剛度好,繞度值小于1/4000。
            7.當車輛輪廓線與檢測模板發生接觸時,裝置應發出聲光指示,指示超限位置,提示車輛輪廓超限。
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